Savage 25 Monster Truck

Az 1/8-as méretarányú Savage 25 arra tervezték, hogy a HPI legerőssebb RTR kit-je legyen, amit valaha gyártottak.

A Savage 25 a következő szintre emeli a népszerű típust. Ezzel egyidejűleg a monster truck hivőknek motort, magasabb végsebességet és néhány tovább izgalmas opciót ad alapban.

A Savage 25 szíve a Nitor Star S-25-ös motor, ami 20%-al nagyobb, mint a megelőző modell. Ez egy .25 cubic inches, 4.1 köbcentis motor, hatalmas aluminium hűtőbordával az extra hűtés érdekében. A motort egyszerűsített 2 tűz karburátorral látták el a könnyebb beállítások érdekében. Ez a karburátor kompozit anyagból készült, a hő jobb elvezetése érdekében.

Ez egy elég erős motor, ezért a végsebességet megfelelő fogaskerék áttételekkel javítottuk, gyorsabb lett az autó. NAgy sebességű spur gear (49 fog) és nagyobb clutchbell (15 fog) mostmár alapfelszereltség részei. Alapban tartalmaz a csomag egy 18 fogas clutchbell-tis, a nagysebességű pálya- autózáshoz!

Vevőink látni fogják, hogy a Savage 25 mennyivel erősebb járgány, mint az előző, .21-es modell.

További kényelmes használat érdekében mi a HPI Roto Start rendszerét is hozzáadjuk az autóhoz, ez eltünteti a szükségét a berántónak a motorról. A tulajdonosok elfelejthetik a rántgatást, csak egy gombnyomás, és indul is a motor. Ezzel egyidőben megszünt a tankon a primer nyomógomb, ezzel is csökkentve a lehetőségét az esetleges szivárgásoknak.

A tankba kerámibetétes üzemanyagszűrőt illesztettünk.

A Savage 25 a legjobb, legkemyényebb és legkönyebben kezelhető monster truck a piacon, de mi tovabbfejlesztettük. A megnövekedett motor-erő miatt már 3 papucsos kuplung van az autóban az alap 2 papucsos helyett, mely elősegíti az autó jobb gyorsulását, bármely körülmények között.

Az újratervezett kerekek mostmár megküzdenek a megnövekedett erővel is, ezt jól tudjuk milyen fontos dolog. (nem kopnak ki a felnik gyakorlatilag) Erősebb rugók alapban, melyek a nagy ugrások után hasznosak vagy amikor nagysebességgel fordulunk.

A Savage 25 RTR teljesen osszeszerelve érkezik a tulajdonoshoz. Minden előre beállítva, még a gumik is a felnihez vannak ragasztva. Kevesebb, mint 15 perc alatt az auto készen áll az indításra. Az RTR vásárlók kívánalmainak megfelelően, egy teljes kézkikönyvet is mellékelünk az autóhoz, mely lefedi a teljes szét- és összeszerelési folyamatot.

A Savage 25 egy teljesen új karosszéria design-t kapott. A vad vörös/ezüst/szürke figyelemfelkeltő, a teljes test készen áll a bevetésre a dobozból való kivétel után. Kifestve, kivágva, felmatricázva pontosan ugy néz ki, mint ahogy a Savage 25 dobozán is látható.

A legtöbb alkatrész a Savage 21-ből már jól ismert, bebizonyítva annak elnyűhetetlenségét, és rentgeteg opcionális alkatrészt biztosítva az autóhoz a HPI-től és más gyártóktól.

Jellemzők:

• Nitro Star S-25 motor (ABC) karburátorral
• Bordóra eloxált hengerfej hűtőborda
• Roto Start rendszer beépítve
• Aluminium nagy kapacitású hátsókiömlős kipufogórész
• kemény, fekte színű rugók
• Új, 160cc üzemanyagtartály, primer gomb nelkül
• 3 papucsos kuplung
• Újratervezett felnik
• Előre festett kasztni, felmatricázva
• 1/8-as méretarány
• Gyárilag összeszerelve
• Folyamatos 4 kerék hajtás
• Teljes golyóscsapágyazás
• TF-4 Radió rendszer, nagyteljesítményű kormányszervóval
• Kompozit tuning kipufogócső, alu kiömlővel
• Aluminium motorbak
• nagyteljesítményű motorhoz optimalizált kihajtások és rugózás
• Erősített fém differenciál fogaskerekek
• Állítható 2 sebességes váltó, fém fogaskerekekkel
• Állítható csúszókuplung
• Állítható tárcsafék
• Széles rugóút
• 8 darab olajos lengéscsillapító
• Merev TVP alváz (kettős vertikális lemez)
• Rádió box az elektronika védelme érdekében
• Első és hátsó ütközők
• Állítható kasztni felfogatás
• Króm 5 küllős kerék, és mnden talajra alkalmas gumik (belső szivacstöméssel)
• Opcionális hátrameneti modul (a TF-4 rádió 3. csatornájának használatával)

Összehasonlítás: